Der heutige Fahrradtunnel – Wegeringhausen / Hützemert verbindet das Rheinland mit Westfalen. Bereits 1903 wurde mit der Strecke Bergneustadt-Olpe das letzte Teilstück einer Eisenbahnverbindung von Südwestfalen nach Köln ins Rheinland eröffnet. Dazu musste die Wasserscheide zwischen Bigge und Agger mit einem 724 Meter langen Tunnel 50 Meter unter der Ortschaft Wegeringhausen überwunden, besser gesagt untertunnelt werden. Alle Bilder/Videos: © Christian Sasse alias ´Der Sasse´ Foto+TV Agentur NTOi.de – Redaktionelle Fotoanfragen gerne telefonisch an 0171-6888777 oder per Email: redaktion@news-on-tour.de Der letzte Zug fuhr 1993 durch den Tunnel. Der Tunnel wurde am 28. April 2012 feierlich als Radweg wiedereröffnet und befindet sich
Der heutige Fahrradtunnel – Wegeringhausen / Hützemert verbindet das Rheinland mit Westfalen. Bereits 1903 wurde mit der Strecke Bergneustadt-Olpe das letzte Teilstück einer Eisenbahnverbindung von Südwestfalen nach Köln ins Rheinland eröffnet. Dazu musste die Wasserscheide zwischen Bigge und Agger mit einem 724 Meter langen Tunnel 50 Meter unter der Ortschaft Wegeringhausen überwunden, besser gesagt untertunnelt werden. Alle Bilder/Videos: © Christian Sasse alias ´Der Sasse´ Foto+TV Agentur NTOi.de – Redaktionelle Fotoanfragen gerne telefonisch an 0171-6888777 oder per Email: redaktion@news-on-tour.de Der letzte Zug fuhr 1993 durch den Tunnel. Der Tunnel wurde am 28. April 2012 feierlich als Radweg wiedereröffnet und befindet sich